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（中央社底特律15日綜合外電報導）福特汽車公司（Ford Motor Co.）正在研究1種利用無人機協助導航自動駕駛車的系統，可以運用於越野探險等情況。
phys.org網站引述法新社報導，從自駕車啟動的無人機，將有助於協助引導勘查感測器偵測不到的周遭環境。自駕車乘客可以透過車載資訊娛樂系統或導航系統，遙控無人機。
福特旗下科技部門發言人霍爾（Alan Hall）表示，「在某個時間點，人們會希望帶著他們的自駕車進入森林或越野探險，這時候無人機可以引導他們。」
霍爾告訴法新社，在都市、鄉村地區，以及城市間高速公路等有數位地圖以外的地區，無人機也可以派上用場。
霍爾說，利用無人機導航的點子，來自自駕車研究後庭拉珠人員和工程師的「腦力激盪」會議。
福特的虛擬駕駛系統和自駕車研發部門經理洛克伍德（Tony Lockwood）說，「在我們不排斥新點子，也接受利用最新科技的先進移動性，最終受惠的還是客戶。」1051216
TrendForce 旗下光電事業處 WitsView 最新研究顯示，2016 年全球液晶電視出貨約 2.2 億台，年成長 1.9%，預估 2017 年全球液晶電視出貨 2.25 億台，年成長 2.5%；從電視品牌出貨排名來看，WitsView 預估，明年三星電子、樂金電子兩家南韓大廠仍穩坐出貨第一、二名。
WitsView 指出，展望明年，美國市場雖然在大選後仍會有短暫震盪，但如果聯準會確定升息，美國消費市場前景預料將轉佳，將持續扮演支撐全球電視銷售的重要角色。
從電視品牌出貨排名來看，WitsView 預估，2017 年三星電子、樂金電子仍穩坐出貨第一、二名。韓系廠商除獲得自家面板廠的支持外，透過增加代工廠的出貨比重，也將減少缺貨風險及提高整機競爭力。
WitsView 認為，2017 年品牌出貨三至五名將與今年相仿，由中國品牌海信、TCL、創維與日系品牌索尼呈現「四搶三」局面，以海信與 TCL 競爭最激烈。以中國內需市場來看，海信與 TCL 出貨量介於伯仲，外銷市場部分，海信聚焦中、大尺寸，TCL 則偏向中、小尺寸。
值得關注的是樂視與 Vizio 合併案的未來動向，雖然雙方合併案仍持續進行中，但近期樂視的財務狀況使得業界雜音頻傳，只有等到合併案交易塵埃落定，雙方合計出貨量才有機會直取全球品牌第三名。
WitsView 研究經理林鉦順表示，2016 年中國互聯網品牌如樂視、小米等，以高性價比的電視產品在全球液晶電視市場中迅速竄起，一方面改變消費習慣，另一面也拉長促銷戰線，推出如樂迷節、米粉節等活動，在傳統五一、中秋、國慶外的月份刺激換機需求，預估 2017 年互聯網電視品牌仍將持續此銷售策略，中國傳統六大電視廠商為維持市佔率，將不得不跟進。
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